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橡胶助剂产量将稳步增长

到'十三五'末（2020年），我国橡胶助剂行业总产量将达到150万吨，平均年增长率达到7%，预计实现总销售收入不低于250亿元，全行业销售额保持年增长6%以上；到'十四五'末（2025年），我国橡胶助剂行业总产量将达到200万吨，平均年增长率达到6%，行业总销售收入不低于300亿元。橡胶助剂行业未来仍将保持稳定增长的态势。其硫化温度低，在橡胶中易分散、不污染，主要用于制造轮胎、胶带、胶鞋和其它工业橡胶制品，但不能用做食品材料。

硫化体系在通用合成橡胶和半通用合成橡胶中使用较多，金属氧化物硫化体系主要用于氯丁橡胶（CR），醌肟和树脂硫化体系主要用于丁基橡胶（IIR），过氧化物和树脂硫化体系主要用于乙丙橡胶（EPR）、天然橡胶（NR）和丁本橡胶（SBR）。特种橡胶[如聚硫橡胶（LP）、氯磺化聚乙烯橡胶（C***）、氯化聚乙烯橡胶（CM）、氟橡胶（ F K M ）、硅橡胶（ M V Q ） 、氟硅橡胶（FVMQ）等]基本都属于饱和橡胶，不含双键，对其不起交联作用，所以需要采用非硫化体系，如金属氧化物、过氧化物、有机胺盐硫化体系等。含羟基、羧基、醚键或氯代树脂、磺酰氨基等溶剂型树脂，它与一般树脂有较好的混溶性，又与底材可形成一定的化学结合，因而在涂膜与底材间形成化学结合力。近年来（ACM）已基本采用硫化体系。

氮气硫化工艺 采用充氮气硫化的主要优点是节能和延长*囊寿命，可节省蒸汽80％，使用寿命可延长1倍。轮胎在硫化过程中要消耗大量热能和电能，因此开发和推广节能硫化工艺意义重大。减少硫化时间，提高生产效率，减少胶料用量，降低成本，减少废品，提高企业经济效益。由于氮气分子量小、热容很小，氮气充入轮胎胶*内腔时，不会吸热而引起温度降低，也不易造成胶*氧化裂解***。 由于氮气分子量小、热容很小，氮气充入轮胎内腔时，不会吸热而引起温度降低，也不易造成胶*氧化裂解***。

硫化工艺 测温。 高温硫化工艺过程的关键因素 进行硫化测温，找到制品中的慢硫化点，以该点为依据来确定硫化时间，效果较前两种好。利用该法可不同程度地提高硫化效率，改善硫化程度的均匀性。但由于实际生产中只考察外温，轮胎各部位的实际温度并不确知，加上并不是每次温度固定不变，因此根据测温计算出的结果与实际硫化的结果有较大误差。2018年受下游需求持续增长的影响，预计产量将达到125万吨以上。 橡胶厚制品硫化过程温度场模拟访真与预测表明，温度不均匀是造成轮胎外胎硫化程度不均匀的主要因素。橡胶工业普遍认为外温恒定是保证质量的重要条件，从设备上要千方百计地实现恒温。这对非厚橡胶制品来说是正确的，而对轮胎外胎等厚橡胶制品则不然。轮胎在模型中加热硫化，热经由模型传到外胎各部位。橡胶是热的不良导体，温升慢，加热早期外胎各部位存在明显的温度梯度，经过较长时间才能达到平衡。